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Arrma Vorteks 1:10 2WD RTR 223S DSC Brushless Stadium Truck - Gelb
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ARRMA 1/10 VORTEKS 223S DSC 2WD RTR Brushless Stadium Truck
Der ARRMA 1/10 VORTEKS 223S DSC 2WD RTR Brushless Stadium Truck ist ein schneller, robuster und preislich attraktiver Stadium Truck für Fahrer, die den Einstieg in die Brushless-Welt suchen. Mit seiner 223S-Plattform, dem 2WD-Antrieb, der Spektrum DSC Stabilitätskontrolle und der starken Brushless-Performance bietet dieses Modell eine ideale Kombination aus Geschwindigkeit, Kontrolle und Fahrspass.
Der VORTEKS 223S 2WD wird als Ready-to-Run Modell geliefert und ist bereits mit Motor, Regler/Empfänger-Einheit, Servo und Sender ausgestattet. Für den Betrieb werden nur noch ein passender 2S oder 3S LiPo-Akku, ein kompatibles Ladegerät und ein LiPo-Ladebeutel benötigt.
223S Brushless-Power für 2S und 3S
Das 223S-Konzept macht den VORTEKS besonders flexibel. Mit einem 2S LiPo-Akku erreicht das Fahrzeug Geschwindigkeiten von über 35 mph / 55 km/h und bleibt dabei gut kontrollierbar. Wer mehr Leistung möchte, kann einen 3S LiPo-Akku verwenden und Geschwindigkeiten von über 50 mph / 80 km/h erreichen.
Dadurch wächst der VORTEKS mit dem Fahrer mit: zuerst einsteigerfreundlich auf 2S, später deutlich schneller und aggressiver auf 3S. Das macht ihn ideal für Fahrer, die Brushless-Power Schritt für Schritt kennenlernen möchten.
2WD Stadium Truck Fahrspass
Der 2WD-Heckantrieb sorgt für ein direktes, sportliches und lebendiges Fahrverhalten. Beim Beschleunigen, Driften und Springen fühlt sich der VORTEKS agil an und bietet echten Stadium-Truck-Charakter.
Durch den 2WD-Antrieb eignet sich dieses Modell besonders gut für Fahrer, die ein aktives Fahrgefühl mit Powerslides, schnellen Richtungswechseln und kontrollierter Hecktraktion suchen.
Spektrum DSC Stabilitätskontrolle
Die integrierte Dynamic Stability Control unterstützt den Fahrer beim Beschleunigen, Lenken und Fahren auf losem Untergrund. Besonders beim Umstieg auf 3S Leistung hilft die Stabilitätsunterstützung, das Fahrzeug ruhiger in der Spur zu halten.
Die DSC-Funktion sorgt für mehr Sicherheit und Kontrolle, ohne den Fahrspass zu stark einzuschränken. So eignet sich der VORTEKS sowohl für Einsteiger als auch für fortgeschrittene Fahrer.
Spektrum 2-in-1 Brushless ESC/Receiver mit Gyro
Im VORTEKS 223S ist eine Spektrum 4510RX Brushless 2-in-1 Einheit mit Gyro verbaut. Diese kombiniert Fahrtenregler und Empfänger in einem kompakten Bauteil und sorgt für eine einfache, saubere Elektronik-Anordnung.
Zusammen mit dem Brushless-Antrieb liefert das System starke Beschleunigung, zuverlässige Leistung und eine direkte Gasannahme. Die wasserresistente Spektrum Elektronik ermöglicht Fahrten auch bei feuchten oder schmutzigen Bedingungen.
Robustes Composite-Chassis
Das stabile Moulded Composite Chassis bildet die robuste Grundlage des Fahrzeugs. Es ist leicht, widerstandsfähig und für typische Bash-Einsätze auf Schotter, Erde, Gras, Asphalt und festen Offroad-Strecken ausgelegt.
Die Heavy-Duty Transmission, Metallgetriebe-Differenziale, Mesh-Safe Motor Plates und ölgedämpften Coil-Over Stossdämpfer sorgen für Haltbarkeit und zuverlässige Performance.
All-Terrain Fahrwerk und dBoots Reifen
Die unabhängige All-Terrain-Aufhängung mit ölgefüllten Coil-Over Stossdämpfern nimmt Unebenheiten, Sprünge und harte Landungen zuverlässig auf. Die Fahrzeughöhe kann angepasst werden, um den VORTEKS besser auf unterschiedliche Untergründe abzustimmen.
Die griffigen dBoots Multi-Surface Reifen auf robusten Multi-Spoke Felgen bieten starke Traktion auf verschiedenen Fahrflächen und machen den Stadium Truck vielseitig einsetzbar.
Clipless Body und aggressiver Stadium-Truck-Look
Die fertig lackierte, beklebte und zugeschnittene Stadium-Truck-Karosserie sorgt für einen aggressiven und modernen Look. Je nach Variante ist der VORTEKS in verschiedenen Farbkombinationen erhältlich, zum Beispiel Yellow, Blue oder Pink.
Das Clipless Body Retention System ermöglicht einen schnellen Zugang zum Chassis ohne klassische Karosserieclips. Zusätzlich sorgen der robuste Heckflügel und schützende Roof Skids für mehr Haltbarkeit bei Überschlägen und Bash-Einsätzen.
Highlights
- 1/10 Scale ARRMA VORTEKS 223S DSC 2WD RTR Brushless Stadium Truck
- Ready-to-Run Modell mit installierter Spektrum Elektronik
- 223S Brushless-Plattform für 2S- und 3S-LiPo-Betrieb
- 35+ mph / 55+ km/h mit 2S LiPo möglich
- 50+ mph / 80+ km/h mit 3S LiPo möglich
- 2WD-Heckantrieb für sportliches Stadium-Truck-Fahrgefühl
- Spektrum Dynamic Stability Control für mehr Kontrolle
- Spektrum SLT2 2.4GHz Fernsteuerung
- Spektrum 4510RX Brushless 2-in-1 ESC/Receiver mit Gyro
- Brushless-Antriebssystem
- Heavy-Duty Transmission
- Metallgetriebe-Differenziale
- Moulded Composite Chassis
- Mesh-Safe Motor Plates
- All-Terrain Independent Suspension
- Ölgefüllte Coil-Over Stossdämpfer
- Einstellbare Bodenfreiheit
- dBoots Multi-Surface Reifen
- Clipless Body Retention System
- Fertig lackierte, beklebte und zugeschnittene Karosserie
- Robuster Heckflügel und schützende Roof Skids
- IC5 Akkuanschluss
- Wasserresistente Spektrum Elektronik
Lieferumfang
- 1x ARRMA VORTEKS 223S DSC 2WD RTR Brushless Stadium Truck
- 1x Spektrum SLT2 2.4GHz Sender
- 1x Spektrum 4510RX Brushless 2-in-1 ESC/Receiver mit Gyro, installiert
- 1x Brushless Motor, installiert
- 1x Lenkservo, installiert
- 1x Fertig lackierte, beklebte und zugeschnittene VORTEKS Karosserie
- 1x Bedienungsanleitung
Benötigt wird zusätzlich
- 1x 2S oder 1x 3S Hardcase LiPo-Akku mit IC5 Anschluss
- Maximale Akku-Abmessungen: 140 x 50 x 35 mm
- 1x kompatibles LiPo-Ladegerät
- 1x LiPo-Ladebeutel empfohlen
Technische Daten
| Massstab | 1/10 |
| Fahrzeugtyp | Stadium Truck, Off-Road, Brushless Basher |
| Fertigstellungsgrad | Ready-To-Run |
| Modelljahr | 2025 |
| Antrieb | 2WD |
| Antriebstyp | Vorwärts / Bremse / Rückwärts |
| Power-System | 223S Brushless |
| Power Type | Elektrisch |
| Motortyp | Brushless |
| Regler / Empfänger | Spektrum 4510RX Brushless 2-in-1 Einheit mit Gyro |
| Fernsteuerung | Spektrum SLT2 2.4GHz |
| Funkkanäle | 2 Kanäle |
| Empfänger | In 2-in-1 Einheit integriert |
| Servo | Enthalten |
| Servo-Geschwindigkeit bei 6V | 0.15 Sek. |
| Technologie | DSC / Gyro / 223S |
| LiPo-Kompatibilität | 2S oder 3S |
| Akku | Separat erhältlich |
| Ladegerät | Separat erhältlich |
| Max. Akku-Abmessungen | 140 x 50 x 35 mm |
| Steckertyp | IC5 |
| Chassis | Moulded Composite |
| Getriebe | Heavy-Duty Transmission |
| Differenziale | Metallgetriebe-Differenzial |
| Stossdämpfer | Ölgefüllte Coil-Over Stossdämpfer |
| Aufhängung | All-Terrain Independent Suspension |
| Reifen | dBoots Multi-Surface Reifen |
| Karosserie | Lackiert, beklebt und zugeschnitten |
| Karosserie-System | Clipless Body Retention System |
| Body Länge | 450 mm |
| Länge | 456 mm |
| Breite | 325 mm |
| Höhe | 170 mm |
| Radstand | 286 mm |
| Gewicht | ca. 2.51 kg |
| Top Speed mit 2S | 35+ mph / 55+ km/h möglich |
| Top Speed mit 3S | 50+ mph / 80+ km/h möglich |
| Wasserresistente Elektronik | Ja |
Hinweis: Für den Betrieb werden ein passender 2S oder 3S Hardcase LiPo-Akku, ein kompatibles Ladegerät und ein LiPo-Ladebeutel benötigt. Für Einsteiger empfiehlt sich der Start mit 2S LiPo. Sobald mehr Erfahrung vorhanden ist, kann das volle 3S-Potenzial genutzt werden.
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